Замена прокладки ГБЦ на 1jz-ge (нужены советы опытных людей)

0
1685

Communities › Клуб Toyota Mark II, Chaser, Cresta и их «собратьев» › Blog › Замена прокладки ГБЦ на 1jz-ge (нужены советы опытных людей)

Вообщем какие расходники нужно закупить? (Ремонт планируется максимально буджетным) Но все в пределах разумного! Какие прокладки, резинки и тд. Нужно приебрести заранее?
Ещё вопрос по прокладке гбц. Почитал БЖ людей многие ставят прокладку от 1jz-fse. Она дешевле! Но толще чем родная прокладка.
На что вообще повлияет более толстая прокладка?
Понятное дело что степень сжатия немного упадёт. А значит и мощность. Почувствую ли я эту разницу?
Ну и вообще какие есть важные ньюанцы при замене прокладки?

Recommendations

Comments 48

я менял, брал оригинал с FSE, попутно сальники р/валов, прокладки клапанных крышек и впуск/выпуск
Бюджет около 5Р со шлифовкой головы, менял сам

Разницу почувствовал с родной прокладкой и прокладкой fse? Она толще чем родная как я понял

я люблю паранитовые прокладки- они многое прощают если чуть поведеная голова. если не шлифовать то лучше ее. парочку сальничков конечно можно было бы распредвала да и все собственно. Надо глядеть по состоянию прокладок крышек клапанов да и сальничков. да и по прокладкам коллектора тоже может потребоваться замена. на самом деле все не так дорого. сальники нок японские по соточке, прокладку я вщ за 450 брал. колечки на выпуск по 80 р. Мотор ремонтируется по бюджетому в косарь можно вложитсья. не нужно выебываться с оригиналами

Ее как мне сказали через определенный пробег опять протягивать нужно.

есть такое мнение) но я не делаю этого все в поряде) печь жарит, мотор не греется)

Прокладка только ориг и она металл) гбц…
Остальное все смотреть по состоянию…
Голову и блок шлифануть обязательно.
На этом и все

Привет я брал просто менял прокладку и все больше нечего так как все было в порядке и все нормально было и прокладку я ставил от 2джея)цена вопроса 600 рублей)

Привет я брал просто менял прокладку и все больше нечего так как все было в порядке и все нормально было и прокладку я ставил от 2джея)цена вопроса 600 рублей)

И какие отличия есть у прокладок с 1jz и 2jz?

Я уже напомню долго искал её прокладку и отличия никакого нет у неё мне встала как родная.

16к не бюджетно для ремкомплекта? И потом после таких «ценителей» машины берут …

Мне нужно чтоб машина просто ездила. Какое то время. Будет другой движок! Если по факту нечего сказать пройди мимо.

Тебе по факту сказали даже с ценами, а ты из очень забавной категории россиян, за 100р новое и хорошее… Удачи в свапе, надеюсь не на 16 клапанник тазовский

Купи прокладку масума гбц, два сальника распедвалов, клапанные сальники впуск выпуск.

Да вот что то не хочу я прокладку гбц аналог брать

Да ни каких с ними проблем не бывает. Я так сто раз делал))))

Поэтому 100 раз и делал наверно))) потомучто аналог ахах

Не туда написал.
А так я ремонтом ДВС занимаюсь)))
Поэтому сто раз говорю

Поэтому 100 раз и делал наверно))) потомучто аналог ахах

Прокладка ГБЦ, как и ремень ГРМа — только ориджинал или оооччень именитые бренды, купленные в мега-проверенном месте и установленные исключительно при отсутствии всяких подозрений в их «левоте» :)!

Да вот что то не хочу я прокладку гбц аналог брать

только НЕ МАСУМА, это йопаное говно бери Ajusa

Ремкоплект на эмиксе 16к стоит. Все равно все резинки менять))

Это уже совсем не буджетно. С таким раскладом я лучше пару месяцев пешком похожу и закажу контракт

Ремкоплект на эмиксе 16к стоит. Все равно все резинки менять))

Так что обойдусь малой кровью пока что

контракт не факт что хороший будет смотря как повезет) мне турбо пришел щас на сто перебирают его. Зато контракт =D

Так мы с тобой знакомы ведь)))) когда ты я прочёл что контракт перебирают сразу про тебя подумал! Ну без ризков ни куда. Просто вкладывать в этот мотор не хочу, пробег 500

Да вкурсе что знакомы;) свапу быть, поэтому так и не решил вкладываться в 2,5 все равно рано или поздно придешь к свапу =D если я не ошибаюсь он же масло кушает не плохо у тебя?

Да масло ест но не дымит не течёт. Хз куда девается

надеешься на маслосъемные?))

Возможно и они. Но я даже менять их не буду наверно. Мне бы зиму откатать а там посмотрим что делать.

раз гбц скидывать собрался то и поменяй их заодно, вдруг везучий)) да и вообще пол мотора разобрать и не посмотреть на вкладыши с кольцами обидно будет наверное когда соберешь)

Полагаю, тогда нужен «План Бэ» : «Его Величество Герметик» 😉 😉 ;)!

Тогда можно будет уложиться в определёние «Максимально бюджетно»…

Ну, что-то типа вот такого, как на фотке — это я термостат менял, герметос наше всё :)…

P.S. : тянуть бОшку — исключительно с динамо-метрическим ключем, усилие есть в букваре, порядок затяжки болтов — там-же, упрощенно говоря «крест / накрест» от центра ГБЦ к переднему и заднему краям… Это прям самое главное, чтоб потом не материться и не плеваться, переделывая все по новой :)!

Не герметик это чересчур! Хотя признаюсь мысли были залить какую нибудь гадость туда

Герметик — я имел в виду такие тюбики, как зубная паста :), мажешь стыки 2-х деталей, ждёшь минут 10-15-20, соединяешь и закручиваешь болты / гайки :)!

Это типа «формирователей прокладок», а не то, что ты подумал касательно заливки какой-то «гадости»…

Полагаю, тогда нужен «План Бэ» : «Его Величество Герметик» 😉 😉 ;)!

Тогда можно будет уложиться в определёние «Максимально бюджетно»…

Ну, что-то типа вот такого, как на фотке — это я термостат менял, герметос наше всё :)…

P.S. : тянуть бОшку — исключительно с динамо-метрическим ключем, усилие есть в букваре, порядок затяжки болтов — там-же, упрощенно говоря «крест / накрест» от центра ГБЦ к переднему и заднему краям… Это прям самое главное, чтоб потом не материться и не плеваться, переделывая все по новой :)!

Букварь есть ключ тоже найдём!

Я менял прокладку гбц. На впуске к голове и на выпуск тоже к голове.

Ну я как бы собирался их тоже брать! Ну думаю в этих местах можно обойтись аналогами!

Доброго времени у меня была аналогичная проблемка ((
Купил авто и сразу полетела гбц разьело или проело Я хз синий Русский тосол !
Денег средств было мало купил контрактную гбц и герметик которыи черныи уксусом он пахнет ! и когда половинил двс заметил что все родные прокладки были железные ! я их аккуратно снял и герметиком промазал как на новои прокладке гбц (она была новая у меня но стаить я ее как то побоялся она какая то тонкая была чем моя родная) все протянул по книге и скажу так все работало идеально !
Бюджет ремонта один день в гараже с ключами и гбц 3000 тр ну герметик 180р прокладку вернул обратно в магаз!

Тоесть ты намазал старую прокладку гбц герметиком просто?

так и было, и все работало ок!

Доброго времени у меня была аналогичная проблемка ((
Купил авто и сразу полетела гбц разьело или проело Я хз синий Русский тосол !
Денег средств было мало купил контрактную гбц и герметик которыи черныи уксусом он пахнет ! и когда половинил двс заметил что все родные прокладки были железные ! я их аккуратно снял и герметиком промазал как на новои прокладке гбц (она была новая у меня но стаить я ее как то побоялся она какая то тонкая была чем моя родная) все протянул по книге и скажу так все работало идеально !
Бюджет ремонта один день в гараже с ключами и гбц 3000 тр ну герметик 180р прокладку вернул обратно в магаз!

А герметос тот, скорее всего, был «Дон-Дил»овский, чёрный и пахнущий уксусом… Я с ним имел дело — очень и очень недурственная штука, года 3 назад кое-чего шаманил по ДВСу, использовал его — все О.К., вид воистину «… Как так и было с завода !»…