Пежо-Ситроен-Клуб.рф

TU1-TU3 Снятие установка головки блока цилиндров

1. Рекомендуемое оборудование

[1]калибр для фиксации маховика двигателя.

[2]штифт для блокировки распределительного вала.

[3] балка для вывешивания двигателя.

/4/ съемник для пластмассовых штырей.

[5] комплект рычагов для отделения головки блока цилиндров.

[6] приспособление для затяжки головки блока цилиндров.

[7] скобы, прижимающие гильзы.
[8] болт M10 x 150 L = 40 мм.

[9] головка TORX STX 14.

[10] трубка для замера давления топлива 4192-T.

Предварительные операции

Отсоединить аккумуляторную батарею .
Слейте жидкость из контура системы охлаждения (см. соответствующую операцию).

ВНИМАНИЕ : При присоединении приспособления [10] защитите это место тканью для предотвращения разбрызгивания топлива.

Присоедините приспособление [10] на клапан удаления воздуха из системы питания и соберите топливо в емкость.
Отсоедините трубку подачи топлива.
Отключите, отсоедините и отведите в сторону жгуты проводов, проложенные у головки блока цилиндров.
Подпереть двигатель ; С помощью приспособления [6].

• Узел воздушного фильтра
• Ремень привода дополнительного оборудования (см. соответствующую операцию)
• Ремень привода ГРМ ; С помощью приспособлений [1]и [2] (см. соответствующую операцию)
• Каталитический нейтрализатор
• Узел впускного коллектора и топливной рампы высокого давления (см. соответствующую операцию)

Отсоедините шланги системы охлаждения от выходного блока охлаждающей жидкости.

Снимите :

• Гайки (1)
• Крышка головки блока цилиндров (2)
• проставок (3)
• Отражающую пластину (4)

Ослабить, последовательно двигаясь по спирали, болты крепления головки блока цилиндров (5), начиная с внешнего болта. Снимите :

• Болт головки блока цилиндров (5) ; С помощью приспособления [9]
• Рампа крепления коромысел (6)

Переверните и отделите головку блока цилиндров с помощью рычагов [5].
Снимите головку блока цилиндров и ее уплотнение.

Установите хомуты [7] фиксации гильз с помощью винтов [8].

ОБЯЗАТЕЛЬНО : Очистите соединяемые плоскости сертифицированным продуктом, удаляющим остатки металла. Не применять абразивные или режущие инструменты. Соединяемые плоскости не должны содержать следов ударов или трещин.

Контроль плоскостности

ВНИМАНИЕ : Выполните контроль плоскости головки перед ее установкой.

Допустимая неплоскостность : 0,05 мм (максимальное).

Контроль болтов головки блока цилиндров перед повторным использованием

Длина пол головкой (torx) : «Y» = 176,5 мм.

ПРИМЕЧАНИЕ : Не использовать повторно болт головки блока цилиндров, длина которого превышает 176,5 мм : Используйте новые болты.

Снимите :

• болтов [8]
• удерживающих скоб [7]

Прочистите резьбу под болты головки блока цилиндров в блоке цилиндров с помощью метчика М10 х 150.

ПРИМЕЧАНИЕ : Проверьте наличие двух установочных штифтов.
ВНИМАНИЕ : Установите новую прокладку головки блока цилиндров.

Установить головку блока цилиндров, зафиксировать шкив распредвала.

Установите :

• Рампа крепления коромысел (6)
• Болт головки блока цилиндров (5) (нанесите смазку MOLYKOTE G.RAPID PLUS)

ВНИМАНИЕ : Затяните болты головки блока цилиндров в указанном порядке (порядок от 1 до 10).

Метод затяжки :

• Момент предварительной затяжки 2 дН.м
• Угловая затяжка на угол 240° с помощью приспособления [6]

Установить впускной коллектор и топливную рампу (см. соответствующую операцию).
Подсоедините шланги системы охлаждения к выходному блоку охлаждающей жидкости.
Установить зубчатый ремень газораспределительного механизма (см. соответствующую операцию).
Отрегулируйте коромысла.
Зазор в клапанах на холодном двигателе :

• Впускной клапан : 0,20 ± 0,05 mm
• Выпускной клапан : 0,40 ± 0,05 mm

Установите :

• Отражающую пластину (4)
• проставок (3)
• Крышка головки блока цилиндров (2)
• Гайки (1)
• Каталитический нейтрализатор

Подсоедините шланг подачи топлива.
Присоедините и закрепите жгуты проводов, соединительные элементы трубок и тросы, идущие к головке блока цилиндров.