Мэр Сергей Собянин сообщил, что метростроители Москвы разработали уникальный метод сборки тоннелепроходческих комплексов.
Наиболее сложные работы велись на участке между станциями «Новомосковская» и «Сосенки» Троицкой линии. Для комфортной сборки щита требуется котлован более 100 м, однако там габариты были 30х25 м, информирует НСН со ссылкой на сообщение в канале мэра в мессенджере MAX.
Щит «Ольга» удалось сократить со 106 до 70 м. Его разделили на части и поэтапно опускали в котлован. А для щита «Татьяна» инженеры придумали нестандартный способ сборки с системой конвейеров, собирающих породу в компактный накопитель.
Станция «Сосенки» появится на пересечении Калужского шоссе и Проектируемого проезда №7032. Завершить строительство планируют в 2029 году.
