Nissan Primera ??Примера на стиле?? › Logbook › Прокладка ГБЦ QR20 заменил.
Явные признаки неисправной прокладки гбц:
Уходит антифриз!
Пузыри, в расширительном бачке!
Троение двигателя в первые минуты запуска!
Характерный запах антифриза в салоне время от времени!
Белые свечи
Очень долго я настраивался на замену прокладки и всё откладывал это дело на потом.
Заехал в сервис, озвучили цену-7-9т.р.
Вообщем решил делать сам.
Да и руки прямые имеются.
Да и вызов самому себе так сказать!)
Как это сделать, в интернете много информации.
Просто расскажу вкратце как сделать это проще на мой взгляд.
И что бы не снимать лишних деталей.
ЧТО НАМ ТРЕБУЕТСЯ :
Прокладка гбц.
Герметик.
Ключи гаечные и пару головок.
Пару световых дней.
Вот и всё, если у вас в планах заменить только прокладку.
Приступим.
Глаза боятся- руки делают)
Отцепляем аккумулятор ?.
На радиаторе, внизу слева откручиваем пробку и сливаем антифриз.
Скидываем воздуховод.
В интернете пишут сбросить дроссель, но это делать не обязательно, не трогаем, если вы конечно не хотите его почистить.
Скинуть с него фишку.
Так же не трогаем инжектора и топливную рампу!
Всё стоит на своих местах, просто откручиваем впуск и всё это добро остаётся с ним.
Так же не снимаем с головки гбц корпус термостата, а только скидываем с него патрубки.
Скидываем защиту коллектора, откручиваем сам коллектор.
Откручиваем крышку распредвалов.
Откручиваем крышку цепи.
Скидываем правое колесо, убираем пластик.защиту.
Накидываем ключ на болт коленвала [шкива ]
Крутим по часовой, выставляем вмт на первом поршне.
СТАВИМ КРАСКОЙ МЕТКИ НА ЦЕПИ И ЗУБЬЯХ ЗВЁЗДАЧЕК РАСПРЕДВАЛА.
Зажимаем натяжитель цепи, фиксируем проволокой, там есть маленькое отверстие, откручиваем его и снимаем, он на двух болтах на 10.
Визуально кажется что цепь не растянута, так как растягивается цепь в основном между звеньями, натяжитель выглядывает на 2см, это много, после замены он стал выглядывать только на 0.5см ориентировочно.
Ключом 24 фиксируем распредвал и этим же ключом упираемся в соседний распредвал, накидываем головку 17, и трубой срываем болты ? болт на звездачках.
Откручиваем сами распредвала,
Убираем, не путаем не чего местами.
У меня было очень грязно под клапанной крышкой, нужно менять масло в будущем.
Много потратил время на чистку.
Берём хороший калёный шестигранник, китайский не подойдёт, не надейтесь! там металл полная дрянь, его завернёт в бычий рог при попытке открутить им головку блока.
Поэтому вторая попытка была sata шестигранник.
Откручиваем болты головки с краёв, потом середина.
Болты чистим от налёта и грязи внутри, перед тем как начнёте срывать.
Просто если вы слижите грани, посадив шестигранник не глубоко, то будет жопа мира))
Поднимаем головку и видим поршня, на 2-3 поршнях видно поработал антифриз.
Берём ПРОФАМ, распыляем и чистим эту грязь.
Так же чистил и масляные колпачки, от сажи внутри их.
[Колпачки не менял, т.к. масло ест чуть чуть в допустимых нормах]
И всю головку от кучи грязи.
Смотрим визуально на возможные дефекты и трещины на блоке.
Зачищаем, обезжириваем поверхность блока и головки, ложим прокладку.
Ставим головку.
Теперь нам нужен динамоаметрический ключ.
Ко мне с ним заехал товарищ на пять минут, затянул болты и уехал, как волшебная фея))) ?
Собираем всё назад.
Что нужно мажем герметиком.
Заливаем свежий антифриз.
У меня залезло аж 6 литров!
Старый я утилизировал, так как он был в ужасном состоянии!
Антифризе проклядывались масляные пятна, мутный и вонючий от выхлопных газов.
Вообщем всё прошло удачно!
Запуск двигателя прошёл штатно без проблем, с первого раза!
НЕ ЗАБЫВАЕМ ОБУЧИТЬ ДРОССЕЛЬ.
Я очень рад, что дело было в прокладке, а не в треснутом блоке.
Первые дни будут идти пузыри в бачок, не пугайтесь! Это выходит воздух из системы.
Через сутки должны исчезнуть.
Езжу поглядываю в бачок, пузыри не идут! ? ура.
двигатель после запуска не троит, работает как часики ??
Прокладка 1400
Герметик 200
Антифриз 600
Навёл заодно не большой марафет под капотом.
Почистил защиту коллектора от ржавчины металлической щекой и профамом. И помимо по мелочам.
Результат отличный!
Не боитесь делать своими руками!
Удачи в начинаниях!
? пока.
