
При наличии собственного надела земли в садово-дачном поселке, кроме вопроса, где мы будем отдыхать, со временем возникает и другой: куда ставить автомобиль. Земельный участок имеет ограничение по размерам, поэтому для экономии места появляется два технических решения:
- Обустроить гараж под домом.
- Сделать подземный паркинг.
Если дома на участке нет, то гараж просто вписывается в проект и строится вместе с жилыми помещениями. Получается единое здание, объединяющее в себе хозяйственные и бытовые функции. Наличие дома значительно осложнит решение задачи по хранению автомобиля в крытом блоке. Впрочем, ответ известен уже давно – строить можно не только на земле, но и под землей, то есть необходимо создать подземный гараж на участке своими руками. Этот вид сооружения имеет ряд несомненных положительных качеств:
- экономится надземная часть земельного участка, который можно использовать, например, для обустройства клумбы;
- появляется помещение, позволяющее укрыть автомобиль от климатического воздействия;
- проводить профилактические работы по уходу за машиной или выполнение мелких ремонтных операций станет значительно комфортнее;
- температура в заглубленном в землю сооружении всегда будет отличаться на несколько градусов от внешней среды – это особенно важно при сильных морозах.
Для строительства гаража можно пригласить специализированную строительную фирму, но с целью экономии средств, лучше выполнить строительство самостоятельно.
Этапы строительства сооружения
Строительство подземного гаража
Любому строительству предшествует ряд этапов, и прежде всего, надо решить:
- как сделать проект подземного сооружения и поместить гараж на существующем участке;
- как строить, чтобы вписаться в ограниченную по размерам строительную площадку.
Проектирование
План расположения на участке
При создании проекта необходимо выполнить картографические работы:
- Нарисовать в масштабе свой участок с расположением построек, зеленых насаждений. На рисунке должны быть отражены внешние подъездные пути.
- Найти свободное пространство, на котором выполнить маневры по повороту на 90º. Двигаться на автомобиле надо будет передним и задним ходом, при этом постараться поворачивать с наименьшим радиусом. Полученные результаты обобщить и нанести на бумагу с тем же масштабом, что и начерченный участок. Чертить гараж лучше на полупрозрачном носителе, например, конструкторской кальке, чтобы можно было его перемещать по основному плану, подбирая оптимальное место расположения.
- Прорисовать участок наклонного въезда с учетом габаритов автомобиля. Для получения более точных результатов целесообразно сделать на картоне макет автомобиля, – масштаб соблюдается тот же. Уклон не должен превышать 18–25° – большие значения могут привести к затруднениям при выезде в холодное время года, будет труднее совершать маневры при поворотах.
- Далее, накладывая выполненные на кальке чертежи на рисунок с участком, можно достаточно точно определить расположение будущего подземного строения. Последующее планирование необходимо проводить с привязкой по местности. Для этого требуется определиться с конструкцией гаража:
— материал для стен – это металл, кирпич, бетонные или керамзитобетонные блоки и тому подобные строительные материалы; такие данные нужны для расчета общей толщины стен и, соответственно, внешних размеров гаража по длине и ширине;
— глубина погружения строительного сооружения с учетом толщины пола и потолка – от этого зависит угол наклона выезда; возможно, придется выполнить гараж «полупогружным» из-за недостатка пространства для выезда.
- На основе произведенных замеров составляется рабочий проект, куда закладываются все размеры и необходимые материалы.
- Металлический каркас, выполненный своими руками посредством сварочного агрегата, наиболее быстровозводимое сооружение. При соответствующей многослойной антикоррозионной обработке вполне может послужить не один десяток лет.
- Самый прочный – это гараж на основе монолитного бетона. Но его строительство потребует привлечения специальной техники выполнения большого объема работ. Без помощников осуществить такую идею представляется затруднительным.
- Красный кирпич в работе – по силам одному человеку. Если сроки не поджимают, то с весны по осень можно построить коробку и перекрыть ее плитами. Естественно, гидроизоляция тоже должна быть проведена.
Конструктивные особенности подземного гаража
Въезд
Самое сложное, что может возникнуть на начальном этапе, это невозможность использования техники, то есть придется рыть и вынимать грунт вручную, подтаскивать тяжелые мешки с цементом или бетонные блоки. Поэтому такие моменты необходимо предусмотреть заранее, иначе строительство может превратиться в «долгострой» или придется выходить из запланированного бюджета.
На что надо обратить внимание:
- периодическое затопление участка, высокий уровень грунтовых вод поставят «крест» на идее подземного гаража;
- грунт в гараже и под подъездными путями перед покрытием тротуарной плиткой или бетоном необходимо уплотнить, в противном случае возможна просадка основания, нарушение целостности покрытия;
- особое внимание уделить гидроизоляции, несоблюдение этих требований приведет к созданию в гараже сырой атмосферы – это возникновение ржавчины на металле автомобиля, ослабление и разрушение строительной конструкции;
- отсюда возникает еще одно требование – должна быть хорошая система вентиляции.
Помните, правильное проектирование и качественно выполненная работа позволят создать надежное и долговременное укрытие для вашего механического помощника.
Видео
Если на вашем участке мало места, то подземный гараж Cardok решит проблему с парковкой.
Фото
Подземный гараж на даче
Макет дома с подземным гаражом
Въезд в гараж, расположенный под частным домом
Так можно парковать автомобили, если сделать подземный гараж с лифтом
Въезд в помещение под многоэтажным домом


















