Добро пожаловать на Украинский Опель Омега клуб
Добро пожаловать в Украинский Омега Клуб,клуб поклонников автомобилей OPEL OMEGA!
Для того чтобы в полной мере использовать все возможности форума, Вам нужно зарегистрироваться, это не займет много времени. После регистрации Вы сможете :
- Создавать новые темы ,отвечать пользователям,просматривать и скачивать фото
- Подписываться на темы и разделы форума
- Вы получите вашу собственную страницу профиля и сможете завести новых друзей
- Отправлять личные сообщения другим пользователям.
Приятного вам общения на нашем форуме.
Отсоединить от штанов выхлопную
#1 Sanders1976
- Сообщений: 374
- 0 благодарностей
Регистрация: 25.08.13
- Имя: Александр
- Страна:
- Город Кривой Рог
- Авто: Omega Diamant 2.0i 1990 г.
Решил полностью заменить всю систему выхлопа, но вот задача. Наверное, с завода никто не менял — прикипела, приржавела намертво.
Как открутить эти четыре болта, т.е. как отсоединить от «штанов» выхлопную систему? Два дня подрят брысгал ВД-шкой — не помогло. Пробовал головкой. Одну шляпку болта срезал под корень, дальше не рискую. Подскажите, т.к. менять срочно нужно все эллементы — дырка на дырке (на месте закрыть не везде возможно — пробивает, нужно только снимать)
P\S В идеале предложить испытанный лично и действенный способ, т.к. второй болт срывать — это уже катострофа (придётся всю систему (её кто-то сварил в одно целое) со штанами выковыривать из моторного отсека, а это . (((
Сообщение отредактировал Sanders1976: 30 Октябрь 2013 — 10:07
У победы тысяча отцов, а поражение всегда сирота.
моб. № 097-506-ноль восемь-сорок пять
Прощайте врагов ваших, но не забывайте их имена.
#2 DIM
- Сообщений: 1 058
- 10 благодарностей
Регистрация: 02.06.13
- Имя: DIM
- Город макеевка
- Авто: OMEGA B акпп
x20se.сед 98
#3 Sanders1976
- Сообщений: 374
- 0 благодарностей
Регистрация: 25.08.13
- Имя: Александр
- Страна:
- Город Кривой Рог
- Авто: Omega Diamant 2.0i 1990 г.
Sanders1976,а если на прогретом двигателе?пробовал?т.е. пока болты»тёпленькие»
Сталь при нагреве расширяется, т.е. болты сами себе, штаны сами — вот они друг друга при нагреве и сжимают. С уроков физики наслышан, по этому не рискнул. Я пробовать уже не очень хочу. Мне нужен совет на верняка, пробовать я мог когда все болты были целые.
Или может координально другой способ есть. Мне не влом от блока открутить штаны, а вот как это всё вытянуть (длинна 5 м) . Может кто так делал, потом высверливал, нарезал резьбу.
Сообщение отредактировал Sanders1976: 30 Октябрь 2013 — 10:15
У победы тысяча отцов, а поражение всегда сирота.
моб. № 097-506-ноль восемь-сорок пять
Прощайте врагов ваших, но не забывайте их имена.
#4 DIM
- Сообщений: 1 058
- 10 благодарностей
Регистрация: 02.06.13
- Имя: DIM
- Город макеевка
- Авто: OMEGA B акпп
x20se.сед 98
#5 Sanders1976
- Сообщений: 374
- 0 благодарностей
Регистрация: 25.08.13
- Имя: Александр
- Страна:
- Город Кривой Рог
- Авто: Omega Diamant 2.0i 1990 г.
Sanders1976, откручивай выхлопную от штанов и вытаскивай(хоть 10 метров)-проверено на ооб.у меня тоже выхлопную кто-то сварил в одно целое кстати если у тебя есть выхлопная система под замену,то эту можно болгаркой -получится по2.5метра.
я бы всё таки попробовал болты откручивать пока тёплые-тем более,что тебе всё равно прийдётся выкавыривать\высверливать обломаный болт.
У победы тысяча отцов, а поражение всегда сирота.
моб. № 097-506-ноль восемь-сорок пять
Прощайте врагов ваших, но не забывайте их имена.
#6 cariok
Медный теплообменник V6 изготовлю.
- Сообщений: 5 960
- 117 благодарностей
Регистрация: 30.09.12
- Имя: Сергей
- Страна:
- Город Днiпро
- Авто: Х3 Дизель 3,0
#7 Sanders1976
- Сообщений: 374
- 0 благодарностей
Регистрация: 25.08.13
- Имя: Александр
- Страна:
- Город Кривой Рог
- Авто: Omega Diamant 2.0i 1990 г.
Сообщение отредактировал Sanders1976: 30 Октябрь 2013 — 11:32
У победы тысяча отцов, а поражение всегда сирота.
моб. № 097-506-ноль восемь-сорок пять
Прощайте врагов ваших, но не забывайте их имена.
#8 Damon
- Сообщений: 1 831
- 121 благодарностей
Регистрация: 04.10.13
- Имя: Дмитрий
- Страна:
- Город CHERKASSY
- Авто: SsangYong Kyron 2.0TD и BMW E36 318I. Была Opel Omega A 2.0i
Сообщение отредактировал Damon: 30 Октябрь 2013 — 11:36
#9 Listig
- Сообщений: 3 221
- 88 благодарностей
Регистрация: 08.07.13
- Имя: Максим
- Страна:
- Город Киев/Житомирская обл.
- Авто: OOA ’87 C20NE Sedan (МКПП+Recaro+LSD)
OOA ’89 C30SE Sedan (АКПП+Recaro+LCD)
#10 Sanders1976
- Сообщений: 374
- 0 благодарностей
Регистрация: 25.08.13
- Имя: Александр
- Страна:
- Город Кривой Рог
- Авто: Omega Diamant 2.0i 1990 г.
Сообщение отредактировал Sanders1976: 30 Октябрь 2013 — 15:43
У победы тысяча отцов, а поражение всегда сирота.
моб. № 097-506-ноль восемь-сорок пять
Прощайте врагов ваших, но не забывайте их имена.
#11 Damon
- Сообщений: 1 831
- 121 благодарностей
Регистрация: 04.10.13
- Имя: Дмитрий
- Страна:
- Город CHERKASSY
- Авто: SsangYong Kyron 2.0TD и BMW E36 318I. Была Opel Omega A 2.0i
#12 niki
- Сообщений: 2 139
- 16 благодарностей
Регистрация: 13.03.12
- Город киев
- Авто: american auto & das neue Opel Ascona Cabrio 2.0
Сталь при нагреве расширяется, т.е. болты сами себе, штаны сами — вот они друг друга при нагреве и сжимают. С уроков физики наслышан, по этому не рискнул. Я пробовать уже не очень хочу. Мне нужен совет на верняка, пробовать я мог когда все болты были целые..
М-да-а-а , очевидно , надо было заканчивать не только школу. Без комментариев. А то ,что лямбду , например, нужно откручивать ТОЛЬКО НА ГОРЯЧУЮ, вам не известно?
Эти штаны от блока открутить. есть какие-то подводные ками, типа. н знаю, прикипели (маловероятно к аллюминию) или ещё что-то. Т.е. болты с блока норм выкрутить?
Сообщение отредактировал niki: 30 Октябрь 2013 — 16:59
Если проблема решается деньгами — это не проблема , а дополнительные расходы.
