капитальный ремонт 1.3 Cdti

#1 tschubaka

Постоянные посетители

Cообщений: 9

• Автомобиль: opel astra

• @Упоминание

#2 semenovich

Постоянные посетители

Cообщений: 110

• Город: Воронежская обл. Таловский р-н
• Автомобиль: Opel Astra H z13dth 2008

• @Упоминание

Проблема не в кольцах, а скорее в клапанах.

#3 tschubaka

Постоянные посетители

Cообщений: 9

• Автомобиль: opel astra

• @Упоминание

КЛАПАНА Я ВСЕ ЗАМЕНИЛ, ВСЕ КАК ПОЛОЖЕНО

ТОЛЬКО ВОТ НАДЕЯЛСЯ ЧТО С ПОРШНЕВОЙ ВСЕ В ПОРЯДКЕ ВОТ И НЕ ПОЛЕЗ ТУТА

#4 shmaks

Постоянные посетители

Cообщений: 485

• Город: киров
• Автомобиль: Верка Б караванчик

• @Упоминание

#5 Sss60rus

Постоянные посетители

Cообщений: 334

• Город: Псков
• Автомобиль: Astra H z13 dth

• @Упоминание

#6 semenovich

Постоянные посетители

Cообщений: 110

• Город: Воронежская обл. Таловский р-н
• Автомобиль: Opel Astra H z13dth 2008

• @Упоминание

#7 sergunya

Постоянные посетители

Cообщений: 14

• Город: Москва
• Автомобиль: opel combo

• @Упоминание

Номер запчасти огласите, посмотрю по своим каналам, может помогу.

Но я бы не торопился с кольцами, вот почему:
После ремонта головы, гидрокомпенсаторы не держат зазор, я после такого ремонта так же не мог завести машину, на галстук и вперед, пару бздехов и все гуд. Машина завелась и по сей день ездит без проблем.

На другой машине, обрыв цепи. Звонит товарищ рассказывает, думаю ну все пипец надо искать голову, снимаю распредвалы, но дернуло меня померить копрессию, выкрутил свечи вкрутил переходник и компрессором через манометр подал в цилиндры воздух, немного охренев т.к. везде было 12 атмосфер и не травило, голову снимать не стал. При обрыве цепи на 3 цилиндре сломало все 4 рокера.
В итоге купил комплект синхронизации, 4 рокера и 4 гидрокомпенсатора, требуемые прокладки и болт звезды коленвала.
При сборке перепутал форсунки, перепрописал их в ЭБУ двигателя, что бы не переставлять.

В итоге все гуд, работает едет не троит масло не жрет

p.s. Укажите в профиле откуда вы, я из Москвы. Соответственно только про московских поставщиков знаю.

Проблема этого мотора совсем не цепь, а её гидронатяжитель.
Пробег на машине был 152000 менял там комплект синхронизации, так вот цепь по сравнению с новой ничем не отличалась, ни размерами ни диаметром роликов, звездочки да, была небольшая выроботка не мерил микрометра нет. Успокоитель ваще как новый был, башмак натяжителя поюзан но не сильно.
Гидронатяжитель болтался как карандаш в стакане.

Так что Дружище не надо так с горяча, мотор не плохой, но требует внимания.

#8 karter1

Постоянные посетители

Cообщений: 21

• Автомобиль: опель

• @Упоминание