Новые станции метро уже строятся или запроектированы в 16 районах «старой» Москвы. Суммарно девелоперы продают в этих локациях 11,5 тыс. квартир и апартаментов, что составляет треть (33%) от всей экспозиции на разных стадиях строительства. Это жилье расположено в 59 комплексах (около 26% от строящихся проектов столицы). Такие данные «Стройгазете предоставили аналитики компании «Метриум».
Эксперты отметили, что 56% предложения (6,5 тыс. лотов в 29 проектах до ввода) сконцентрировано в трех районах с будущими станциями метро: Даниловском, Хорошево-Мневниках и Можайском. Можайский район, к тому же, лидирует по числу запроектированных станций – пять.
Член совета директоров компании «Плато Девелопмент» Станислав Коновалов указал, что метро сегодня востребовано практическими всеми социальными группами, включая клиентов премиального сегмента. «По интенсивности строительства метрополитен в российской столице занимает третье место в мире и первое в Европе. Скорее всего и по уровню качества предоставления транспортных услуг московское метро – лучшее в мире», — отметил он.
В результате расширения географии московской «подземки» и появления новых пересадочных узлов растет КПД самого популярного столичного транспорта, а нагрузка на каждую конкретную станцию, напротив, снижается. «Поездки в метро теперь стали и быстрее, и комфортнее. Разумеется, это привлекает москвичей. В часы пик «подземка» позволяет сократить время в пути в среднем в 1,5-2 раза. Таким образом, станции метро в непосредственной близости от проекта становятся все более важным конкурентным преимуществом даже в премиальном сегменте», — сказал Станислав Коновалов.
По три новых станции метро в ближайшие годы откроются в Хорошево-Мневниках и Восточном Бирюлево. Еще в пяти районах «старой» Москвы появится по две современные станции метрополитена, в восьми – по одной.
Коммерческий директор ГК «Основа» Игорь Сибренков отметил, что в соответствии с генпланом Москвы «Большой Сити» в ближайшие годы будет лидировать по темпам строительства как жилья, так и коммерческих помещений. «Только на проекты комплексного развития территорий здесь приходится более 500 гектаров. Особенно интенсивно будут развиваться Хорошево-Мневники. Этот район выделяется оптимальным сочетанием транспортной доступности и экологичности. Чтобы умерить растущий в локации автомобильный трафик, власти строят здесь новые станции. Появление новых станций в свою очередь существенно повышает инвестиционную привлекательность строящегося жилья», — сказал Игорь Сибренков.
Ранее «Стройгазета» подвела главные итоги 2025 года по предложению, ценам и спросу на рынке новостроек бизнес-класса Москвы.
